레이저 세척 기술은 레이저와 물질 간의 상호작용을 사용하여 재료 표면을 세척하는 첨단 산업 기술입니다. 현재 레이저 세척은 접촉 없음, 소모품 없음, 오염 없음, 높은 정밀도, 손상 없음 또는 손상이 적다는 장점으로 인해 리튬 배터리 제조 공정에서 극 조각 코팅, 부품의 오염 제거 및 녹 제거, 타이어 세척 및 기타 시나리오에서 널리 사용되고 있으며 유망한 시장 성장 전망을 보여주었습니다.
시장조사 기업 Mordor Inteligence의 보고서에 따르면, 글로벌 레이저 세척 시장 규모는 2024년에 7억 8천만 달러로 성장할 것으로 예상되며, 2029년에는 15억 3천만 달러에 도달할 것으로 예상되며, 2024년부터 2029년까지 연평균 성장률(CAGR)은 14.61%가 될 것입니다.
재료의 표면 세척을 달성하기 위한 첨단 산업 기술입니다. 현재 레이저 세척은 리튬 배터리 제조 공정에서 극 조각 코팅, 부품의 오염 제거 및 녹 제거, 타이어 세척 및 기타 장면에서 널리 사용되어 왔으며 비접촉, 소모품 없음, 오염 없음, 높은 정밀도, 손상 없음 또는 손상이 적다는 장점이 있으며 유망한 시장 성장 전망을 보여주었습니다.
시장조사 기업 Mordor Inteligence의 보고서에 따르면, 글로벌 레이저 세척 시장 규모는 2024년에 7억 8천만 달러로 성장할 것으로 예상되며, 2029년에는 15억 3천만 달러에 도달할 것으로 예상되며, 2024년부터 2029년까지 연평균 성장률(CAGR)은 14.61%가 될 것입니다.
레이저 세척 시장 발전의 원동력
레이저 세척은 중요한 세척 방법이 되었으며 제조 산업에서 널리 사용되고 있습니다. 정교한 생산의 증가로 레이저 세척 하드웨어 기술도 여러 차례 업그레이드되었습니다.
자동 세척 공정은 종종 후속 산업 공정을 위해 깨끗한 표면을 준비하는 데 사용되므로 Industry 4.0에서 가져온 변화를 따라야 합니다. 또한, 샌드블라스팅 시스템은 많은 폐기물을 생성하고 취약한 표면을 손상시키며, 화학 용매를 사용하면 잠재적으로 위험한 증기와 액체 폐기물이 생성됩니다. 이러한 문제로 인해 레이저 기술을 기반으로 한 표면 세척 솔루션이 널리 보급되었습니다.
또한, 이러한 전통적인 세척 방법과 비교했을 때 레이저 세척은 높은 정밀도와 비접촉, 기판 손상 감소, 소모품 없음, 환경 친화적인 것을 포함하여 엄청난 이점을 가지고 있습니다. 기술 수준에서 이러한 핵심적인 이점은 레이저 세척이 점차적으로 전통적인 세척 방법을 대체하도록 이끌고 있습니다.
자동차 산업의 레이저 세척 수요가 크게 증가했습니다.
레이저 세척은 눈에 보이는 오염 물질뿐만 아니라 모든 오염 물질을 제거할 수 있습니다. 자동차 산업에서 레이저 세척은 부식 제거, 코팅 제거, 탑코트 제거, 자동차 생산 또는 유지 관리 시 산화 처리 등에 사용할 수 있습니다.
레이저 세척은 고가 차량을 모든 원래 부품과 양호한 표면 상태로 복원할 수 있습니다. Adapt Laser Systems에 따르면 General Motors, Toyota, Michelin과 같은 자동차 제조업체는 레이저 세척 기술을 포함하여 회사와 함께 레이저 기술을 개발했습니다.
또한, 전기 자동차에 대한 수요의 상당한 증가와 레이저 세척 장비의 실제 배치가 레이저 세척 시장의 성장을 주도하고 있습니다. 레이저 세척은 초당 수천 개의 레이저 펄스를 방출하여 불순물을 흡수하고 제거합니다. 이는 본딩 및 사전 용접 공정이 필요한 자동차 부품에 매우 유익하며, 본딩 또는 용접 전에 오염 물질을 제거하여 배터리 또는 전기 자동차 구성 요소를 함께 고정하는 화학적 특성을 개선하고 제품의 서비스 수명을 연장합니다. 코팅 제거, 사출 성형 가공, 용접 후 가공 및 타이어 몰드 세척은 모두 자동차 생산 공정에서 레이저 세척 기술의 적용 시나리오입니다.
예를 들어, 레이저를 사용하여 배터리 구성 요소를 세척하면 제조업체가 1~3um까지 절삭 공정의 재료 제거를 제어하면서 빠르고 안전하게 작업할 수 있습니다. 이를 통해 기판 층을 그대로 유지하기가 더 쉬워져 세척되지 않은 영역보다 훨씬 우수한 연결이 이루어지고 시간과 마일리지에 따라 접합 안정성이 크게 향상됩니다. 레이저 절삭은 배터리 셀과 본드 와이어 사이의 전도도를 개선할 수 있는 고급 전기 자동차 배터리 세척 방법입니다. 전기 자동차 배터리를 세척하는 데는 일반적으로 일반적인 펄스 파이버 레이저가 사용됩니다.
전기 자동차 생산의 성장은 레이저 세척 시장의 발전을 더욱 촉진할 것으로 예상됩니다. 2022년 2월, 테슬라는 중국에 두 번째 전기 자동차 공장을 건설하여 중국의 국내 및 수출 시장에서 증가하는 수요를 충족할 계획입니다. 단기적으로 테슬라는 중국에서 생산 용량을 연간 최소 100만 대로 늘리고 상하이의 링강 자유무역지구에 있는 기존 공장 근처에 두 번째 공장을 건설할 계획입니다.
또한 토요타 그룹은 2022년 5월 전기차 부품 생산을 위해 인도에 480억 루피(6억 2,400만 달러)를 투자할 계획이라고 밝혔습니다.
국제 에너지 기구(IEA)에 따르면, 2022년까지 전 세계적으로 약 2,590만 대의 전기 자동차가 운행될 것으로 예상됩니다.
국제 에너지 기구(IEA)에 따르면, 2022년까지 전 세계적으로 약 2,590만 대의 전기 자동차가 운행될 것으로 예상됩니다.
아시아 태평양 지역이 가장 빠르게 성장하는 시장이 될 것으로 예상됩니다.
중국은 환경 보호에 점점 더 많은 관심을 기울이고 있으며, 사람들은 오염으로부터 자신을 보호하는 데 점점 더 많은 관심을 기울이고 있습니다. 기존 세척 방법의 많은 오염 문제로 인해 레이저 세척 솔루션에 대한 수요가 증가하기 시작했습니다.
또한 국가 전략 산업 4.0과 중국 제조 2025의 구현으로 중국의 제조 가공 수준이 상승하고 있습니다. 현대 제조의 중요한 지원 기술로서 레이저 세척 기술은 점점 더 많은 응용 시나리오를 가질 것으로 예상됩니다.
한국에서는 자동차 시장의 엄청난 수요로 인해 레이저 세척기는 가능한 한 최고의 사전 및 사후 용접 처리를 보장해야 하며, 코팅 공정 없이도 성장하고 강력한 연결을 제공합니다. 한국수출입자동차협회(KAIDA)에 따르면 2022년 한국은 약 851,000대의 가솔린 차량을 판매했고, 그 뒤를 디젤 차량이 이었고, 하이브리드 차량이 3위를 차지했습니다. 하지만 전기 또는 하이브리드 차량의 판매는 전년 대비 크게 증가했습니다. 2022년 2월, 한국 배터리 제조업체인 삼성SDI는 레이저 장비를 사용하여 정사각형 배터리 캔을 세척하기 시작했습니다. 일본, 인도, 호주, 태국, 인도네시아와 같은 다른 아시아 태평양 국가는 예측 기간 동안 레이저 세척 기술에 대한 수요가 비교적 크게 증가할 것으로 예상됩니다.
레이저 세척 시장의 주요 업체
레이저 세척 시장의 잠재적인 성장 전망으로 인해 많은 제조업체가 조용히 이 분야에 진입하여 자체 제품 솔루션과 서비스를 통해 시장에서 자리를 잡고자 합니다.
